Peluang "Kirovtsa" dalam bidang pertanian, ciri-ciri teknikal traktor K-9000

Traktor Kirovets dalam siri K-9000 adalah model mesin generasi keenam yang baru yang dihasilkan di kilang St Petersburg yang terkenal. Traktor K-9000 mendapat peluang untuk wujud kerana pengalaman dan penggunaan kemajuan teknologi terkini dalam bidang ini. Mesin ini mempunyai ciri teknikal dan juga ciri operasi yang sangat tinggi, yang membolehkan ia bukan sahaja tidak menghasilkan, tetapi juga melampaui kebanyakan analog asing dalam banyak parameter. Semua model mesin siri ini disatukan oleh skop yang luas, produktiviti yang tertinggi, keputusan yang berjaya membina masa yang ditetapkan, penggunaan pencapaian teknologi terkini dan keserasian praktikal dengan pelbagai peralatan pertanian.

Kirovets K-9000: perihal traktor dan pengubahsuaiannya

Traktor "Kirovets" - teknik yang unik, dan oleh itu penerangannya harus bermula dengan sejarah penciptaannya. Kita boleh mengatakan bahawa industri traktor Rusia bermula dengan Loji Kirov. Perlu diingatkan bahawa peralatan pengeluaran pertama meninggalkan garis pemasangannya pada tahun 1924. Tetapi sudah pada tahun 1962, sebagai sebahagian daripada perintah negara, pengeluaran siri kirovet legenda telah dimulakan. Pada masa itu, untuk pembangunan pertanian, negara perlu mencipta peralatan yang berkuasa. Pembebasan "Kirovtsa" membuat penemuan sebenar dalam industri traktor dan memungkinkan untuk meningkatkan produktiviti dalam pertanian beberapa kali.

Hari ini, pembebasan "Kirovtsa" ditubuhkan di CJSC "Petersburg Tractor Plant", yang merupakan cabang dari Kirov Plant. Sekarang CJSC "PTZ" adalah satu-satunya perusahaan Rusia yang telah melancarkan pengeluaran mesin penjimatan tenaga kelas tinggi itu. Sebelas model traktor yang berbeza dipasang pada penghantar loji, termasuk traktor Kirovets dalam siri K-9000 dan lebih daripada dua puluh daripada pengubahsuaian industrinya.

Sebelum memulakan penerangan traktor, perlu diingat bahawa "Kirovets" bukanlah nama model tertentu, tetapi nama siri pengubahsuaian pelbagai traktor. Dan sekarang mari kita lihat nama traktor dan cari tahu apa maksudnya. Atas nama kereta itu, huruf kapital "K" bermaksud "Kirovets", dan nombor 9, mengikut klasifikasi antarabangsa, menunjukkan bahawa kita mempunyai traktor pemacu berat roda semua penjimatan tenaga yang dilengkapi dengan bingkai jenis hinged-solar. Sebaliknya, angka selepas 9 menunjukkan kuasa enjin.

Terdapat hanya lima pengubahsuaian traktor ini, berbeza antara satu sama lain, pertama sekali, dengan kuasa enjin. Di samping itu, terdapat beberapa perbezaan dalam dimensi dua versi terakhir, tetapi jika semua mesin hampir sama, maka K-9520 mempunyai ciri-ciri yang sama seperti K-9450, K-9430, K-9400, K-9360. Dalam pembuatan siri baru traktor Kirovets, pengeluar secara tradisional melengkapkan mereka dengan bingkai yang diartikulasikan, pacuan empat roda, tetapi roda besar mereka boleh dua kali ganda.

Selaras dengan pengelasan Rusia, mesin ini tergolong dalam 5, serta 6 kelas daya tarikan.

Cara menggunakan "Kirovets" K-9000 dalam bidang pertanian

Traktor baru baru-baru ini mula dihasilkan oleh syarikat, dan oleh itu hampir mustahil untuk mencari mereka yang boleh berkongsi pengalaman mereka dalam "Kirovtsy" yang baru. Faktor lain dalam populariti rendah mesin adalah harga yang sangat tinggi, dan oleh itu walaupun pemilik ladang besar tidak selalu mampu membelinya.

Tetapi, bagaimanapun, ciri-ciri K-9000 menjadikannya satu pemerolehan selamat datang bagi setiap petani. "Kirovets" adalah traktor berkuasa tinggi dengan kebolehtelapan tinggi, yang membolehkan ia digunakan untuk bekerja di tanah dengan kelembapan yang tinggi. Kualiti traktor juga dibuktikan oleh hakikat bahawa hampir semua unit, perhimpunan dan sistemnya dihasilkan oleh jenama dunia terbaik, yang ketara meningkatkan kebolehpercayaannya,memanjangkan operasi empat puluh dan menimbulkan ciri teknikal. Dalam pembuatan traktor, para pereka memberi perhatian khusus kepada kerja pengendali yang selesa. Walau bagaimanapun, jika anda benar-benar melihat beberapa kelebihan mesin, mereka menjadi kelemahan yang ketara.

Walau bagaimanapun, jika anda tidak memaklumkan, penggunaan "Kirovtsa" dapat mempercepatkan dan mempermudah kerja kebanyakan pekerjaan pertanian. Satu K-9000 boleh menggantikan beberapa traktor pengeluar lain sekaligus.

K-9000 dicirikan oleh kebolehlaksanaan tinggi, yang meluaskan kemungkinan penggunaannya. Traktor ini direka untuk membajak dengan bajak yang didorong dan boleh dibalikkan, melonggarkan, menanam dan mengupas, menggelecek,menyemai menggunakan latihan biji mekanikal dan pneumatik, rawatan tanah dan persenyawaan.

Di samping itu, K-9000 boleh digunakan dengan berkesan dalam pengangkutan, perancangan, penghancuran tanah, serta penambakan tanah, tamping dan pengekalan salji. Anda boleh menggunakan mesin ini sepanjang tahun, kerana ia tidak takut dengan keadaan yang paling teruk.

Traktor K-9000: ciri teknikal

Seperti yang dapat dilihat dari jadual di bawah, semua model K-9000 mempunyai ciri teknikal yang sama. Satu-satunya parameter yang individu bagi setiap model K-9000 ialah kuasa enjin.

Siri model	K-9360	K-9400	K-9430	K-9450	K-9520
Panjang	7350 mm	7350 mm	7350 mm	7350 mm	7350 mm
Lebar	2875 mm	2875 mm	3070 mm	3070 mm	3070 mm
Ketinggian	3720 mm	3720 mm	3710 mm	3710 mm	3710 mm
Berat maksimum	24 t	24 t	24 t	24 t	24 t
Enjin	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 502 LA
Tork	1800 N / m	1900 N / m	2000 N / m	2000 N / m	2400 N / m
Kuasa (hp / kW)	354 / 260	401 / 295	401 / 295	455 / 335	516 / 380
Bilangan silinder	P-6	P-6	P-6	P-6	V-8

Ciri-ciri peranti K-9000

Mari lihat lebih dekat pada unit Kirovet yang terdiri daripada. Dimensi keseluruhan model K-9000 adalah sama panjang, manakala lebar K-9430, K-9450, K-9520 lebih besar 195 mm berbanding K-9400 dan K-9360.

Enjin

Mereka yang akan membeli Kirovets K-9000 akan berminat dengan soalan: mesin mana yang dipasang? Sesetengah model dilengkapi Diesel enjin enam silinder OM 457 LA dengan jumlah 11.9 liter dan dihasilkan oleh jenama Jerman Mercedes-Benz. Terdapat juga model yang mempunyai lapan silinder V berbentuk OM 502LA dengan jumlah 15.9 liter dan kapasiti 516 hp.

Setiap enjin K-9000 juga dilengkapi dengan turbocharger. Sebelum dibekalkan kepada turbin, udara didinginkan secara mendadak, kerana ia mungkin memaksa jumlah udara yang lebih besar ke dalam silinder. Penyelarasan suntikan bahan api dilakukan melalui sistem elektronik. Setiap silinder mempunyai pam muncung sendiri, disesuaikan untuk penggunaan bahan api domestik.

Perlu diperhatikan bahawa sistem pemanasan enjin disediakan dalam konfigurasi asas dan menjamin permulaan yang berkualiti pada suhu minus. Berat tangki bahan api penuh adalah 1.03 tan. Setiap tangki bahan api dilengkapi dengan unsur pembersihan tambahan dan pemanasan automatik bahan api jika suhunya jatuh di bawah -10 darjah. Setiap model traktor K-9000 mempunyai kuasa enjin yang berbeza, yang boleh berkisar antara 354 hingga 516 hp. Penggunaan bahan api K-9000 adalah 150 (205) g / hp sejam (g / kW sejam).

Kotak gear

Semua versi traktor dilengkapi dengan loji kuasa tidak lebih daripada 430 hp, dilengkapi Powershift penghantaran automatik, reka bentuk yang berdasarkan pada dua sambungan dua kotak mekanikal.

Di samping itu, kotak gear mempunyai klac dua dengan dua cakera berfungsi secara berasingan, yang membolehkannya menggunakannya sebagai kotak transmisi automatik biasa tanpa mengorbankan tork. Kotak gear berfungsi dalam empat rentang, masing-masing yang mempunyai empat kelajuan ke hadapan dan dua ke belakang, yang secara keseluruhan memberikan enam belas ke hadapan dan lapan ke belakang.

Traktor dengan enjin dari 450 ke 520 hp, melengkapkan Kotak TwinDisc, yang menyediakan kelajuan beralih dalam julat yang sama, sambil menghapuskan aliran kuasa sepenuhnya. Bilangan gear dalam julat - 2 belakang dan 12 ke hadapan.

Traktor mencapai kelajuan 3.5 hingga 36 km / j.

Peralatan berlari

Kedua-dua gandar traktor ini mengetuai, yang mana ia mencapai keupayaan unik, yang juga difasilitasi oleh penggunaan teknologi know-spin. Setiap gear gear gandar dilengkapi dengan mekanisme mengunci diri silang. Penghantaran gigi dalam gearbox gandar dan kotak gearboard diletakkan sedemikian rupa sehingga mereka memberikan pelepasan agroteknik maksimum.Gear kotak gear dan gandar dikeluarkan pada peralatan berteknologi tinggi dengan ketepatan maksimum. Bahagian utama kotak diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi. Sistem brek mempunyai pemacu drum jenis pneumatik.

Kawalan stereng

"Kirovets" terkenal dengan bingkai berengselnya yang berkualiti tinggi. Bagi pembuatan mekanisme bertukar engsel yang digunakan, yang berfungsi dengan berkesan di dalam pesawat mendatar dan menegak, yang memberikan pergerakan kenderaan yang paling lancar, meningkatkan keupayaan bergerak dan kemampuan lintas negara. Dalam satah mendatar, sudut putaran bingkai adalah 16 darjah pada setiap arah, manakala jejari pusingan roda luar adalah 7.4 m.

Untuk meningkatkan ciri-ciri mekanikal hinge yang dipasang. Pergerakan engsel di dalam pesawat mendatar menyediakan sepasang lengan yang boleh diganti, meluncur dalam elemen tiub. Pada masa yang sama, untuk mengurangkan kesan negatif terhadap alam sekitar, mekanisme engsel dilindungi oleh manset khas. Untuk meningkatkan kualiti stereng, penggalak electrohydraulic dengan dispenser Zaur-Danfoss digunakan.Untuk memastikan pergerakan yang lebih tepat, unit ini boleh dilengkapi dengan navigasi GPS.

Sistem dan lampiran hidraulik

Kirovets K-9000 mempunyai ciri-ciri teknikal yang sempurna, yang membolehkan ia menggunakan kebanyakan jenis lampiran.

Sistem hidraulik terdiri daripada pam Sauer-Danfos, pengedar hidraulik Bosh-Rexroth, yang mempunyai elemen penapis tambahan dan radiator yang direka untuk menyejukkan cecair kerja dan tangki bekalan 200 liter. Sistem LS mengawal kadar aliran cecair kerja dan kadar bekalannya.

Kelebihan utama sistem ini adalah untuk mengurangkan penggunaan dan mencegah kehilangan bendalir hidraulik. Sistem ini secara bebas mengurangkan tekanan dan mengurangkan aliran, menyesuaikan parameternya kepada beban yang dikehendaki. Kelemahan utama sistem adalah kerumitannya, dan oleh itu ia memerlukan pelarasan yang lebih tepat.

Teksi traktor

Kabin traktor dilengkapi dengan bingkai yang kuat yang memberikan keselamatan mutlak untuk pengendali. Ia mempunyai tahap keselesaan yang tinggi, kerana pemandu traktor dilindungi dari semua bunyi luar di dalamnya, yang dicapai oleh penebat bunyi yang tinggi. Kusyen khas di mana teksi dipasang dipasang melindungi pemandu dari getaran. Di samping itu, ia dimeterai sepenuhnya, yang menghalang penembusan bau dan debu asing. Traktor dicirikan dengan kemudahan maksimum operasi, dan semua parameter operasinya sentiasa dipantau oleh komputer on-board.

Tayar dan Saiz Roda

K-9000 mempunyai diameter roda dengan lebar profil 800 atau 900 mm. Nisbah ketinggian dan lebar profil adalah sama dengan 55.6%, dan diameter pendaratan roda traktor ialah 32 inci. Traktor K-9000 dilengkapi dengan tayar, saiznya 900 / 55R32 atau 800 / 60R32. Tayar jenis ini mempunyai kebolehlaksanaan yang tinggi dan kemungkinan menggandakan, yang mana meningkatkan ketangkasan traktor.

Berapa banyak dengan dimensi sedemikian harus menimbang roda dari "Kirovtsa"? Berat roda K-9000 mencapai lebih daripada 400 kg.

Kelebihan penggunaan "Kirovtsa" K-9000

Kirovets K-9000 mempunyai beberapa kelebihan berbanding dengan traktor dari pengeluar lain:

• tempoh penyelenggaraan percuma yang lama;
• kemungkinan penggunaan sepanjang masa;
• Tempoh penggunaan yang lama tanpa pengisian;
• peningkatan kebolehtelapan;
• prestasi tinggi;
• keselesaan kabin meningkat;
• prestasi tinggi;
• kemungkinan berkongsi dengan pelbagai jenis lampiran.

K-9000, tidak diragukan lagi, adalah satu langkah lebih tinggi daripada semua model traktor yang dibuat lebih awal di dinding kilang Kirov dan mewakili generasi baru peralatan multi-fungsi yang sangat baik yang mampu mengatasi pelaksanaan banyak operasi pertanian.