Do-yourself blower salju: bahan, reka bentuk, pembuatan

Loading...

Peralatan penyingkiran salji sendiri sangat popular di kalangan penduduk musim panas dan penduduk di pedalaman selama bertahun-tahun. Dan tidak hairanlah, kerana setiap pemilik kawasan dacha berhadapan dengan masalah penyingkiran salji pada musim sejuk.

Sudah tentu, ini boleh dilakukan secara manual, bersenjata dengan sekop, tetapi ia akan mengambil banyak masa dan memerlukan usaha fizikal.

Pilihan lain adalah untuk membeli bajak salji khas, jika ada peluang demikian. Tetapi jika rancangan itu bukan pembelian yang berlebihan, maka snowthrower, dibuat dengan tangannya sendiri dengan bantuan mesin enjin lama, yang mungkin terjebak di setiap garaj, boleh membantu. Bagaimana untuk melakukan ini, dan akan dibincangkan dalam artikel ini.

  • Auger Snow Blower - Apa Ia Adakah
  • Prinsip operasi salji auger
    • Bagaimanakah mesin auger satu peringkat berfungsi?
    • Prinsip mesin dua peringkat
  • DIY blower salju - di mana untuk bermula
    • Pemilihan enjin: elektrik atau petrol
    • Memasang enjin atau menggunakan penanam
  • Bagaimana untuk membuat penyejuk salji dengan tangan anda sendiri
    • Bagaimana untuk membuat blower salji daripada motoblock
    • Do-it-yourself blower snow: membuat auger dan frame
  • Petua untuk membuat salji salji lakukan sendiri

Adakah anda tahu? Mesin salji berputar pertama dicipta di Kanada. Buat pertama kalinya mesin itu dipatenkan oleh Robert Harris, seorang penduduk Dalhousie (New Brunswick) pada tahun 1870. Harris memanggil keretanya "Keretapi penggali salji" dan menggunakannya untuk membersihkan salji dari trek kereta api.

Auger Snow Blower - Apa Ia Adakah

Untuk benar membuat blower salji buatan sendiri dengan tangan anda sendiri, pertama sekali, perlu memahami reka bentuk mekanisme utamanya. Sebarang bajak salji yang terdiri daripada satu perkara kerja utama - Auger ini, yang terletak di dalam perumahan logam yang dikimpal. Skru adalah rod (aci), di sepanjang paksi longitudinal yang terdapat permukaan lingkaran yang berterusan. Aci berputar pada galas dan dengan itu memacu profil lingkaran.

Prinsip operasi salji auger

Dengan cara membersihkan salji, mesin salji terbahagi kepada satu peringkat (skru) dan dua peringkat (skru-rotor).

Bagaimanakah mesin auger satu peringkat berfungsi?

Prinsip salji satu peringkat, atau salji salji auger adalah bahawa pengautan, pengisaran dan penurunan salji berlaku hanya disebabkan oleh putaran auger. Dan ada kelebihan kerja yang bergerigi dan halus skru: licin - untuk membersihkan salji longgar; cog - untuk penutup salji keras dan keras.

Mesin skru, sebagai peraturan, adalah lebih ringan daripada pemutar skru dan hanya boleh digerakkan oleh diri sendiri. Ini adalah sekop yang dipanggil pada roda yang perlu ditolak ke hadapan, itulah sebabnya mereka meraih salji dan membuangnya ke sisi. Auger salji didorong oleh enjin elektrik atau petrol (dua lejang atau empat lejang). Mesin-mesin ini bagus kerana mereka agak mudah untuk beroperasi, padat dan murah.

Prinsip mesin dua peringkat

Blower salji dua peringkat, atau berputar, diatur sedikit berbeza. Tahap pertama reka bentuknya menyediakan salji untuk dipetik oleh skru; tahap kedua - lontaran melalui pelongsor dilakukan dengan bantuan pemutar khas - pelepasan pendesak.

Skru dalam model seperti blower salji rotor diatur oleh prinsip standard satu batang skru, dengan lancar atau kelebihan gear.Skru boleh menjadi keluli logam atau getah, plastik getah, diperkukuh keluli, bergantung kepada sama ada salji blower atau pandu sendiri.

Pendesak blower salji dalam dua skru mesin skru berputar mempunyai tiga hingga enam bilah dan juga boleh dibuat dari bahan yang berbeza, bergantung pada intensitas kerja yang harus dilakukan. Ini boleh sama ada plastik (untuk model mudah) atau logam (untuk kawasan kerja yang lebih luas).

DIY blower salju - di mana untuk bermula

Untuk penghasilan sendiri bajak salji dengan tangan anda sendiri, anda mesti terlebih dahulu menentukan jenis peranti, berdasarkan keperluan khusus. Anda boleh membina model satu peringkat dan dua peringkat. Jika anda tinggal di tempat-tempat di mana salji tebal adalah fenomena yang jarang, maka mesin skru akan cukup. Bagi orang-orang yang tinggal di rantau ini dengan musim sejuk yang "murah hati", anda memerlukan dua-tahap blower salji berputar.

Pemilihan enjin: elektrik atau petrol

Mengikut jenis mesin salji enjin adalah elektrik dan petrol.Mesin dengan pemanduan elektrik direka untuk bekerja di sekitar rumah dan dari kedai. Ciri-ciri pembakaran salji elektrik bahawa mereka lebih ekonomik dalam operasi, tetapi kurang bergerak. Enjin petrol pada mesin salji dianggap lebih serba boleh, bagaimanapun, harga dan kos penyelenggaraan masing-masing, lebih tinggi. Oleh itu, pilihan sekali lagi bergantung kepada apa yang diperlukan untuk melaksanakan tugas pelemparan salji.

Ia penting! Sekiranya anda memilih pilihan untuk snowthrower elektrik buatan sendiri, maka adalah wajar untuk mempertimbangkan bahawa dawai elektrik isi rumah standard pada suhu udara subzero menjadi rapuh dan kehilangan keanjalan. Oleh itu, adalah disyorkan untuk menggunakan kord jenis PGVKV, KG-HL, SiHF-J atau SiHF-O.

Memasang enjin atau menggunakan penanam

Langkah pemilihan enjin boleh dilangkau jika anda memutuskan untuk merancang snowthrower pada blok enjin: unit itu sendiri akan memenuhi peranan ini.

Jika kereta itu mempunyai enjin petrol, maka anda harus menggunakan enjin pembakaran dalaman yang boleh diambil dari motoblock lama atau pemotong rumput lama.Kapasiti kerja sebanyak 6.5 l / s akan mencukupi. Reka bentuk ini menyediakan pemasangan enjin pada platform pelepasan cepat untuk memudahkan penyenggaraan dan pembaikannya, jika perlu. Ia juga disyorkan untuk membuat permulaan manual enjin, kerana semasa memasang penjana dan bateri, berat mesin akan meningkat dengan ketara, yang akan menjadikannya lebih mudah bergerak dan sukar dikendalikan.

Anda boleh membina penembak salji pada motor elektrik. Dalam kes ini, perlu diingat bahawa pilihan ini mengehadkan jejari mesin. Di samping itu, motor elektrik takut kelembapan, jadi wajib untuk memasang kalis air berkualiti tinggi.

Bagaimana untuk membuat penyejuk salji dengan tangan anda sendiri

Bajak salji manual terdiri daripada unsur wajib berikut: bingkai roda (tongkat kawalan dilampirkan), enjin, tangki bahan api (jika kereta dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman), baldi menangkap salji atau pisau dengan panduan (skis) dan paip untuk membuang salji. Adalah perlu untuk menyediakan bahawa snowplow masa depan didasarkan pada platform yang mudah dan kuat pada masa yang sama.

Bagaimana untuk membuat blower salji daripada motoblock

Pada musim sejuk, walker boleh digunakan untuk penyingkiran salji. Cara paling mudah untuk memasang bajak salji adalah dengan bantuan bajak salji kilang khas. Walau bagaimanapun, tukang mahir menyarankan agar tidak menghabiskan terlalu banyak pada muncung kilang, tetapi untuk memasang salji untuk motoblock dengan tangan anda sendiri dari bahan dan alat ganti yang ada. Terdapat tiga pilihan untuk lampiran pembersihan salji ke traktor berjalan kaki.

Pilihan pertama ialah ini adalah berus yang berputar kerasyang sesuai untuk salji yang baru jatuh, serta bagi tempat-tempat di mana terdapat kemungkinan kerosakan pada penutupan hiasan tapak. Berus seperti mengikat di bawah kanopi skru berputar; lebar cengkaman mereka mencapai 1 m Anda juga boleh menyesuaikan sudut cengkaman dalam tiga arah: ke depan, kiri, kanan.

Versi kedua bajak salji untuk motoblock - ini adalah sekop tergantung dengan pisausesuai untuk salji yang sudah lama basi. Awalan tersebut disambungkan kepada peranti daya tarikan dengan halangan sejagat. Bahagian bawah sekop ditutup dengan getah untuk mengelakkan kerosakan pada permukaan dan sekop itu sendiri. Salji seperti itu berfungsi dengan prinsip jentolak mini: ia melonggarkan lapisan salji, menangkap dan memindahkannya ke tempat pembuangan sampah.Lebar cengkaman pada satu masa juga mencapai 1 m.

Bagaimanapun, bajak salji yang paling berkesan untuk traktor berjalan kaki adalah pembuang salji berputar. Unsur-unsur utama reka bentuk muncung ini adalah skru konvensional dengan roda dayung. Ketika ia berkisar, ia menangkap salji, yang bergerak ke atas dengan bantuan roda. Melalui soket khas, salji dibuang jauh dari tapak. Ini adalah versi muncung yang paling produktif, membolehkan anda menangkap jisim salji sehingga tebal 25 cm.

Kini kami akan melihat cadangan langkah demi langkah tentang cara membuat blok motor penyingkiran salju dengan lampiran putaran anda sendiri. Reka bentuknya adalah kes logam dengan batang skru di dalamnya. Anda boleh menggunakan aci skru siap atau membuatnya sendiri.

Oleh itu, untuk memutarkan auger aci, gunakan bantalan No. 203. Perumahan untuk auger diperbuat daripada aluminium dan dilampirkan pada bahagian-bahagian snowthrower dengan bolt, yang mesti diketatkan dengan kacang. Drum di mana pemutar berputar boleh dibuat daripada dandang aluminium 20 liter: ia mesti dipasang pada dinding depan kes dengan bantuan rivet dengan diameter 4 mm.

Pemutar untuk salji salji didorong melalui sistem penyesuai dengan menggunakan batang belakang kuasa belakang blok motor. Jika muncung salji blower dibeli dalam bentuk siap, maka penyesuai tersebut disertakan dengannya. Jika muncung dibuat dengan tangan, anda mesti membeli mereka tambahan.

Anda juga perlu membuat mekanisme tork yang akan dipindahkan dari motoblock ke pembuang salji. Belt A-100 dan kren yang direka untuknya sesuai untuk ini. Dengan itu, melalui gandingan V-belt, torsi disalurkan dari enjin ke batang blok motor yang disambungkan ke batang kepala pembersih salji.

Ia penting! Galas perlu memilih hanya tertutup, perlu mengecualikan salji di dalamnya.

Do-it-yourself blower snow: membuat auger dan frame

Kami kini mempertimbangkan cara membuat rangka skru, serta alat tambahan yang diperlukan untuk snowthrower, dipasang dengan tangannya sendiri.

Untuk ini anda perlu memasak:

  • lembaran logam atau kotak besi untuk pembuatan skru dan tubuhnya;
  • sudut keluli 50x50 mm untuk bingkai - 2 buah;
  • Papan lapis 10 mm tebal untuk bahagian sampingan;
  • paip logam untuk pegangan salji (diameter 0.5 inci);
  • Paip ¾ inci untuk auger aci.
Untuk pembuatan paip aci skru yang dipotong. Ini adalah perlu untuk menetapkan logam sekop 120 dengan 270 mm, yang diperlukan untuk membuang salji. Juga, paip, sebagai tambahan kepada sekop, mesti dilengkapi dengan empat cincin getah, dengan diameter 28 cm, yang dipotong dari asas getah dengan jigsaw elektrik.

Oleh kerana auger akan berputar dalam gandar diri No. 205, mereka juga perlu diletakkan di atas paip. Sekeping paip plastik dengan diameter 160 mm, yang dipasang pada paip diameter yang sama dan diletakkan terus pada badan auger, akan sesuai untuk membuang salji.

Untuk membuat skru untuk snowthrower itu sendiri, anda perlu:

  • dipotong daripada cakera besi 4 yang disediakan;
  • cakera dipotong pada separuh dan setiap lingkaran tekak;
  • dikimpal dalam lingkaran pada paip empat kosong cakera, di satu dan di sisi yang lain;
  • di tepi galas memakai paip.
Bingkai salji boleh dibuat dari sudut keluli 50x50 mm dengan mengimpal mereka bersama-sama. Platform untuk enjin akan dilampirkan pada struktur ini.Dari bahagian bawah salji salju adalah perlu untuk menyesuaikan ski, asasnya adalah bar kayu. Bar ini mesti dilengkapi dengan plat plastik, yang diperbuat daripada kotak pendawaian elektrik.

Mesin ini siap untuk operasi.

Petua untuk membuat salji salji lakukan sendiri

Dalam usaha untuk membajak salji buatan sendiri untuk berfungsi sebagai pembantu rumah yang boleh dipercayai selama mungkin, anda perlu mengikuti beberapa cadangan:

  • Ia tidak akan berlebihan untuk menambah bolt keselamatan atau bushings keselamatan khusus untuk reka bentuk mesin untuk mengelakkan daripada mendapatkan serpihan ais atau batu ke dalam enjin;
  • pilih galas berkualiti tinggi, kerana mereka memainkan peranan penting dalam ketahanan bajak salji;
  • apabila memilih pemacu, memberi keutamaan kepada tali pinggang dan bukannya yang keras, kerana terdapat kemungkinan bahawa bahagian yang sentiasa bergerak mungkin akan menjejaskan jika batu atau ais melanda;
  • bajak salji dari motoblock memerlukan penyimpanan panas pada musim sejuk. Ini menghapuskan keperluan untuk menghabiskan masa memanaskan enjin;
  • secara berkala menggantikan minyak untuk kotak gear; pada musim sejuk, gunakan yang lebih cair, kerana pada suhu rendah ia tertakluk kepada penebalan yang cepat.
Loading...