Dalam bidang pertanian, adalah mustahil untuk dilakukan tanpa peralatan khas. Sudah tentu, apabila memproses sebidang tanah yang kecil, ia tidak perlu, tetapi jika anda secara profesional terlibat dalam menanam berbagai tanaman atau menaikkan haiwan, maka akan sangat sukar dilakukan tanpa pembantu mekanikal. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang salah satu traktor domestik yang terkenal, yang telah membantu petani selama beberapa dekad. Sudah tentu, kita bercakap tentang traktor T-150, ciri-ciri teknikal yang membantu beliau menghormati alam semesta.
- Traktor T-150: perihalan dan pengubahsuaian
- Ciri-ciri peranti traktor T-150
- Keterangan ciri-ciri teknikal T-150
- Menggunakan traktor dalam pertanian, meneroka kemungkinan T-150
- Kebaikan dan keburukan traktor T-150
Traktor T-150: perihalan dan pengubahsuaian
Sebelum meneruskan penerangan model, perlu diperhatikan bahawa Terdapat dua versi traktor T-150. Salah satunya mempunyai kursus yang dijejaki, dan yang kedua digerakkan dengan menggunakan jarak jarak jauh. Kedua-dua pilihan ini digunakan secara meluas, yang sebahagian besarnya disebabkan oleh kuasa, kebolehpercayaan dan kemudahan operasi mereka.Kedua-dua traktor mempunyai stereng yang sama, dilengkapi dengan enjin kuasa yang sama (150 hp.) Dan kotak gear yang terdiri daripada set alat ganti yang sama.
Ciri-ciri teknikal T-150 dan T-150 K (versi roda) sangat serupa, yang diterangkan oleh set bahagian hampir serupa. Sehubungan itu, banyak alat ganti untuk dikesan dan pengubah roda boleh ditukar ganti, yang merupakan ciri positif apabila menggunakan peralatan di ladang atau di perusahaan kolektif. Juga perlu diperhatikan bahawa traktor beroda T-150 K, mampu bergerak pantas di hampir mana-mana rupa bumi, telah menjadi lebih meluas daripada rakan sejawat yang dikesannya.
Dalam bidang pertanian, ia sering digunakan sebagai alat pengangkutan utama,dan kehadiran pemacu untuk menghubungkan jentera pertanian yang paling pelbagai dan kemungkinan daya tarikan berkelajuan rendah membenarkan penggunaan traktor beroda dalam hampir semua jenis kerja pertanian. Peranti traktor T-150 (apa-apa pengubahsuaian) menjadikannya pembantu setia dalam pemprosesan tanah di wilayah yang paling pelbagai di Ukraine dan Rusia, dan memandangkan pertukaran bahagian-bahagian, ia akan menjadi keputusan yang munasabah untuk melengkapkan ladang dengan kedua-dua mesin.
Ciri-ciri peranti traktor T-150
Traktor yang dijejaki T-150 menghasilkan kurang tekanan pada tanah, yang dicapai terima kasih kepada tayar lebar bersaiz setara yang dipasang pada roda depan dan belakang. Ia juga mengambil tempat apabila melakukan kerja pertanian pada versi roda T-150 dalam bentuk jentolak, tetapi ia didapati kurang kerap daripada traktor perangkar yang sama.
Sekiranya kita bercakap tentang ciri-ciri struktur traktor T-150, maka asas casisnya adalah "pecah" bingkai, yang mendapat namanya kerana kemungkinan bahagian-bahagiannya berputar ke arah satu sama lain dalam dua pesawat, yang disediakan oleh kehadiran mekanisme engsel. Penggantungan depan casis berpunca, dan pengimbang belakang.Penyerap kejutan hidraulik yang dipasang pada pemasangan galas depan pengimbang adalah bertujuan untuk mengurangkan daya kejutan, kejutan dan getaran ketika traktor bergerak di medan tidak rata. Badan kawalan utama T-150, di mana kerja casis diselaraskan, adalah stereng.
Traktor moden model ini telah mengatasi salah satu kelemahan utama pendahulunya - saiz asas yang dipendekkan, yang menyebabkan "yaw" kenderaan. Pada masa yang sama, peningkatan saiz roda jarak di kapal terbang longitudinal memungkinkan untuk mengurangkan tekanan trek di atas tanah dan membuat pergerakan peralatan lancar.
Peralatan lampiran traktor T-150 adalah dan masih cukup berkesan Oleh itu, sejak tahun 1983, hampir tiada perubahan. Untuk menggantung beberapa komponen traktor di atasnya disediakan peranti dua dan tiga titik belakang dengan dua kurungan (memanfaatkan dan mengikat). Dengan bantuan mereka, traktor boleh ditambah dengan unit pertanian dan mesin khas (contohnya, bajak, penanam, penanam, unit penarik luas, pemercik, dan lain-lain).Kapasiti beban halangan di belakang traktor ialah kira-kira 3,500 kgf.
Jika kita membandingkan traktor T-150 pertama yang dihasilkan di USSR dan model moden, maka mungkin perubahan terbesar dicatatkan dalam kemunculan teksi. Sudah tentu, pada tahun 1983, pengeluar peralatan tidak begitu peduli untuk keselesaan orang-orang yang akan mengerjakannya, dan penambahan yang sedikit dalam hal ini dianggap sebagai kemewahan. Pada masa kita, segala-galanya telah berubah, dan kabin traktor biasa sudah menjadi struktur tengah logam jenis tertutup dengan bunyi, hidro dan penebat haba.
Selain itu, teksi traktor moden sering dilengkapi dengan sistem pemanasan, meniup cermin depan, cermin pandangan belakang dan wiper. Lokasi semua kawalan traktor T-150 (kedua-dua jenis trek dan roda) dan elemen kerja (termasuk kotak gear) dioptimumkan maksima untuk pemandu bekerja dengan mudah. Dua tempat duduk yang terletak di dalam teksi adalah laras untuk ketinggian pemandu dan dilengkapi dengan suspensi musim bunga.
Mengambil kira semua ciri-ciri ini, adalah mungkin untuk mengatakan dengan yakin bahawa kualiti membina dan tahap keselesaan model baru, traktor T-150 yang baru, sedang bergelut untuk memadankan rakan sejawat Eropah.
Keterangan ciri-ciri teknikal T-150
Untuk memudahkan anda membayangkan traktor T-150, mari mengenali ciri-ciri utamanya. Panjang strukturnya ialah 4935 mm, lebarnya sama dengan 1850 mm, dan ketinggiannya ialah 2915 mm. Berat traktor T-150 ialah 6975 kg (untuk perbandingan: jisim versi tentera T-154 yang dibangunkan berdasarkan T-150 ialah 8100 kg).
Traktor mempunyai transmisi mekanikal: empat roda hadapan dan tiga gear belakang. Enjin T-150 pada dasarnya mengembangkan 150-170 liter. ms, walaupun kuasa model terkini traktor T-150 sering melebihi nilai-nilai ini dan mencapai 180 liter. c. (pada 2100 rpm). Rodanya adalah cakera, mempunyai saiz yang sama (620 / 75P26) dan dilengkapi dengan tayar pertanian tekanan rendah, yang sering dipasang pada traktor yang berbeza (T-150 tidak terkecuali). Sejak jenis teknologi yang diterangkan lebih direka bentuk untuk melaksanakan tugas yang berkaitan dengan tanah, maka kelajuan maksimum T-150 adalah kecil, hanya 31 km / j.
Semua ini adalah parameter yang sangat penting yang harus dipertimbangkan ketika menggunakan peralatan apa pun, namun jumlah bahan bakar yang dikonsumsi oleh traktor juga sama pentingnya. Oleh itu, penggunaan bahan api khusus untuk T-150 adalah 220 g / kWh, yang agak konsisten dengan konsep akses yang berkaitan dengan peralatan tersebut.
Menggunakan traktor dalam pertanian, meneroka kemungkinan T-150
Traktor crawler T-150 sering digunakan dalam pembinaan kompleks untuk tujuan pertanian. Oleh itu, seringkali jentolak, yang dibuat berdasarkan traktor ini, digunakan dalam peranan peralatan pembinaan, juga dalam meratakan rupa bumi, mewujudkan jalan masuk atau membentuk takungan buatan dalam plot rumah. Traktor yang kuat dan boleh dipercayai T-150 juga digunakan selepas pembinaan objek sektor pertanian.
Pengendalian traktor yang ada, digabungkan dengan kelajuan pergerakan yang cukup tinggi dan penggunaan mekanisme pemindahan bandunan untuk peralatan tambahan yang dilupuskan, membolehkan penggunaan peralatan untuk menyemai, membajak, memproses dan menuai.Selain itu, reka bentuk yang dikesan sering digunakan apabila melakukan kerja penuaian dalam penternakan, khususnya ketika membuat atau mengisi lubang-lubang silaj.
Kebaikan dan keburukan traktor T-150
Apabila memilih teknik untuk bekerja di laman web anda, kami sering harus membandingkan pelbagai pilihan, yang sering sekali serupa dengan satu sama lain. Jadi, kadangkala hal-hal kecil seperti itu, saiz dan ciri roda dapat memainkan peranan penting dalam perkara pilihan, dan di sini anda harus berfikir: untuk membeli, misalnya, T-150 atau T-150 K. Antara kelebihan model yang diterangkan perlu diserlahkan:
- mengurangkan tekanan pada tanah (sebahagian besarnya disebabkan oleh ulat lebar), dan dengan itu mengurangkan kesan berbahaya di bumi dengan kira-kira dua kali;
- pengurangan tiga kali ganda dalam tergelincir dan peratusan tinggi kawasan;
- 10% pengurangan penggunaan bahan api berbanding versi roda;
- peningkatan ketara dalam prestasi teknologi;
- meningkatkan keselamatan pekerjaan;
- penggunaan bahan api yang rendah dan kemudahan pengurusan traktor.
Tidak kira berapa traktor T-150 ditimbang, beratnya banyak, dalam apa jua keadaan akan dinaikkan pada rantaian trek, yang juga merugikan teknik ini.
Secara umum, traktor T-150 telah lama menubuhkan dirinya sebagai pembantu yang boleh dipercayai dalam menjalankan tugas pertanian dan pembinaan, jadi ia pasti tidak diperlukan di ladang.
